采用山西沥青纤维碎石封层车进行封层处理，具有哪些技术优势

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　　道路施工技术有很多不同的类型，采用山西沥青纤维碎石封层车进行路面技术处理是现在使用多的一种方法，使用该方法有哪些优势呢？

　　1、良好的应力吸收和分散能力

　　具有网络缠绕独特结构的纤维密封层，纤维本身具有高抗拉强度和高弹性模量值的特性，有效提高了密封层的抗拉、剪切、抗压和冲击强度。

　　2、高耐磨性

　　纤维密封设备施工后，连接后进行碎石材的分布，分布后的分布进入纤维和沥青结合材料形成的网状结构，压实成形后的分布被结合材料的网状结构紧紧地包裹，形成复合的力学嵌入系统，与微观领域的分子结构物理模型相似，纤维、沥青和骨料紧密相连因此，采用纤维封层进行耐磨层施工能够提高路面的耐磨性，延长使用寿命。

　　3、高稳定性

　　根据纤维封层形成的机理，其结构为沥青+纤维+沥青+碎石连续施工技术形成的材料相互作用的致密网络缠绕结构。两层沥青的连续洒布，进一步提高了密封层的密闭性，在结构中发挥加筋和桥梁作用的纤维对前后两层沥青结合材料发挥了很强的吸附作用，能够非常容易地吸附沥青中的油分，提高粘度和粘附力，有效地阻止沥青的流动，在原来的路面上形成一层致密的保护膜，使沥青具有高温稳定、增强阻断的作用

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